Disjoncteur de chaussée fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques du brise-chaussée ZPB-30 Conçu pour les travaux de démolition légers. Trottoirs en béton de 2 ″ à 4 ″, chaussée et asphalte de rupture. Cylindre monobloc et tête arrière à 4 boulons Construction en alliage forgé Douille de mandrin remplaçable Tête avant amovible Huileur interne Silencieux en option
Disjoncteur de chaussée fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques du brise-chaussée ZPB-40 Conçu pour les travaux de démolition légers ou moyens. 2 ″ à 4 ″ plus béton dur, resurfaçage de tablier de pont et asphalte. Tête arrière à 4 boulons Construction en alliage forgé Bague de mandrin remplaçable Tête avant amovible (boulonnée) L'outil nécessite un graisseur en ligne Silencieux en option
Disjoncteur de chaussée fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques du brise-chaussée ZPB-60 Conçu pour les travaux de démolition moyens sur des roches et des chaussées en béton et asphalte de 3 "à 4" d'épaisseur. Tête arrière à 4 boulons Construction en alliage forgé Boulons et ressorts de tige latérale résistants Douille de mandrin remplaçable Tête avant amovible Huileur interne Silencieux en option
Disjoncteur de chaussée fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques du brise-chaussée ZPB-90 Conçu pour les travaux de démolition lourds, les roches, le béton armé et le béton épais et la chaussée de 5 "à 6" plus. Tête arrière à 4 boulons Construction en alliage forgé Boulons et ressorts de tige latérale résistants Douille de mandrin remplaçable Tête avant amovible Huileur interne Silencieux en option
